যানজটের কারণে রাজধানীতে প্রতিদিন ৫০ লাখ কর্ম ঘণ্টা নষ্ট এবং বছরে ৩৭ হাজার কোটি টাকা ক্ষতি হয়। বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) সাম্প্রতিক এক গবেষণায় এ বলা হয়েছে।

বুয়েটের দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের (এআরআই) ওই প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে ঢাকায় যানজটের কারণে বছরে ৩৭ হাজার কোটি টাকা ক্ষতি হয়। যা আমাদের যা জাতীয় বাজেটের ১১ ভাগের এক ভাগ বা ৯ শতাংশের বেশি।   প্রতিবেদনে এআরআইর পরিচালক অধ্যাপক ড. মোয়াজ্জেম হোসেন বলছেন, ‘রাজধানীর যানজট যদি ৬০ শতাংশও কমানো যায় তাহলে বছরে ২২ হাজার কোটি টাকা সাশ্রয় হবে।’

শনিবার বুয়েটে এআরআই ও রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের যৌথ উদ্যোগে আয়োজিত এক গোলটেবিল বৈঠকে গবেষণার এ ফল প্রকাশ করা হয়।

এ সময় অধ্যাপক ড. মোয়াজ্জেম হোসেন বলেন, ‘ঢাকায় যানজটের কারণে পিক আওয়ারে গণপরিবহনের গতিবেগ ঘণ্টায় ৫ কিলোমিটারে নেমে এসেছে, যা পায়ে হাঁটার গড় গতির সমান।’

যানজটের প্রভাব সম্পর্কে তিনি বলেন, ‘এর ফলে মানব চরিত্রের নয়টি দিক নানাভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। মেজাজ খিটখিটে হওয়াসহ নাগরিকদের সামাজিক যোগাযোগে প্রভাব পড়ছে।‘

‘গণপরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠা এবং যানজট নিরসনের পরিকল্পনা রাজনৈতিক দলের নির্বাচনী ইশতেহারে অন্তর্ভুক্তি ও বাস্তবায়নে অঙ্গীকার’ শীর্ষক এই গোলটেবিলে কৃষক-শ্রমিক জনতা লীগের সভাপতি আবদুল কাদের সিদ্দিকী, নাগরিক ঐক্যের সমন্বয়ক মাহমুদুর রহমান মান্না, গণসংহতি আন্দোলনের প্রধান সমন্বয়ক জোনায়েদ সাকি, গণফোরামের সভাপতিমণ্ডলীর সদস্য সুব্রত চৌধুরী, জাসদের স্থায়ী কমিটির সদস্য নাদের চৌধুরী, ঐক্য ন্যাপের সাধারণ সম্পাদক আসাদুল্লাহ তারেক, বিকল্প ধারার সাংগঠনিক সম্পাদক ওমর ফারুক, নিরাপদ সড়ক চাই আন্দোলনের চেয়ারম্যান ইলিয়াস কাঞ্চন, বিআরটিসির পরিচালক (টেকনিক্যাল) মাহবুবুর রহমান, বারবিডার সাবেক সভাপতি ও রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সহসভাপতি আবদুল হামিদ শরীফ বক্তব্য রাখেন।

সভাপতিত্ব করেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের সমাজবিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক ও রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সভাপতি এ আই মাহবুব উদ্দিন আহমেদ।