English Version
  1. হোম
  2. জাতীয়
  3. রেল লাইন সংযোগ ব্যয় ৩৫ হাজার কোটি টাকা
আপডেট : ২ মে, ২০১৬ ২০:৪৫

রেল লাইন সংযোগ ব্যয় ৩৫ হাজার কোটি টাকা

অনলাইন ডেস্ক
রেল লাইন সংযোগ ব্যয় ৩৫ হাজার কোটি টাকা

পদ্মা সেতুর সঙ্গে রেল লাইন সংযোগ প্রকল্পে ব্যয় হবে প্রায় ৩৫ হাজার কোটি টাকা। এর মাধ্যমে সেতুর ওপর দিয়ে চলবে বাস ও অন্যান্য যানবাহন।

মঙ্গলবার (৩ মে) জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সভায় এটি অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হচ্ছে। রাজধানীর আগারগাঁওয়ে এনইসি সম্মেলন কক্ষে অনুষ্ঠিতব্য এ সভায় প্রধানমন্ত্রী ও একনেক চেয়ারপারসন শেখ হাসিনা সভাপতিত্ব করবেন।

পরিকল্পনা কমিশন সূত্রে জানা গেছে, এ রেলপথটি সম্পন্ন হলে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত যাতায়াতে সময় লাগবে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টা। এই রেলপথের মাধ্যমে বাংলাদেশ এশিয়ান আঞ্চলিক রেলপথের সঙ্গে যুক্ত হবে।

রেলওয়ে মতে, রেললাইন সংযোগের কাজ দুটি ধাপে শেষ হবে। প্রথম ধাপে ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে পদ্মা সেতু হয়ে মুন্সীগঞ্জের মাওয়া পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণ করা হবে। একই সঙ্গে মাওয়া থেকে ঢাকা আসার সংযোগ সড়ক তৈরি হবে। তবে এই অংশের কাজ শেষ হতে একটু বেশি সময় লাগতে পারে। সেতুর ওপর রেলপথ হবে ৬.১৫ কিলোমিটার।

প্রথম ধাপে কেরানীগঞ্জ, নিমতলা, শ্রীনগর, মাওয়া, জাজিরা, শিবচর এবং ভাঙ্গাতে সাতটি নতুন স্টেশন হবে। এ সেকশনে মোট ১২৫টি ছোট-বড় রেলসেতু নির্মাণ করা হবে। অবশ্য বর্তমানে কমলাপুর থেকে গেন্ডারিয়া পর্যন্ত ৫ কিলোমিটার রেললাইন রয়েছে।

দ্বিতীয় ধাপে ভাঙ্গা-নড়াইল-যশোর পর্যন্ত ৮০ কিলোমিটার লাইন নির্মিত হবে। ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন থেকে কাশিয়ানী, লোহাগড়া হয়ে ওয়াই কানেকশনের মাধ্যমে যশোরের দিকে রূপদিয়া স্টেশন এবং খুলনার দিকে সিঙ্গিয়া স্টেশন পর্যন্ত লাইন নির্মিত হবে।